2026年8月，交通学院本科生李伟豪以第一作者身份，在国际能源领域权威期刊《Fuel》（中科院TOP期刊，最新影响因子7.8）上发表题为《Comparative Analysis of Waste Tire Pyrolysis Technologies and Advances in Key Influencing Factors》的综述论文，bw必威西汉姆联官网首页为论文第一署名单位。
废旧轮胎是产生量大、难以自然降解的典型固体废弃物，其高效资源化与高值化利用，是缓解“黑色污染”、助力实现“双碳”目标的重要途径，也是当前能源与环境领域的研究热点。论文围绕这一主题，系统比较了常规热解、催化热解与微波辅助热解三类技术路线的工艺特点与适用条件，深入分析了温度、压力、粒径、停留时间和升温速率等关键参数及其耦合作用对热解过程的影响，并面向热解油、芳香化学品、富氢气体和回收炭黑等目标产品，提出了技术路线选择的思路，为废旧轮胎热解技术的优化设计和工程应用提供了有益参考。（交通学院通讯员：宫艺桐）
